ダウンフォース

まずは見てみよう！

どんな実験？

実験手順と種あかし

• レーシングカーではダウンフォースという下向きの揚力がはたらくようにくふうされています。
• F1のレーシングカーでは、フロントウイング（前部）とリアウイング（後部）の２組のウイングがあり、これらによってダウンフォースを発生させています。
• ウイングに当たった風は、ウイングに沿って曲げられます。このとき、空気の流れにはウイングから上向きの力が作用しています。
• ウイングにはその反作用として下向きの揚力、つまりダウンフォースがはたらきます。
• レーシングカーはダウンフォースを利用しないと勝負になりません。スリップ（すべり）を起こさずに高速でカーブを曲がりきるためには、タイヤと路面との摩擦力を大きくする必要があります。そのため、ダウンフォースをはたらかせて路面との摩擦を大きくするのです（グリップをよくするという）。

【キーワード】	揚力
【関連項目】	翼の原理、平板翼
【参考】	日本機械学会編「流れのふしぎ」講談社ブルーバックス、P156－161. 石綿良三「図解雑学流体力学」ナツメ社、P124－127、P134－135.

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